Тонировка автомобильных стекол любой сложности
Ориентировочно тонировка стекол всего автомобиля стоит от 2400 р.
Мы предлагаем скидку на работы по авто. Для получения скидки распечатайте и привезите купон.
Для уточнения цены на тонировку и, что желательно, предварительной записи звоните, пожалуйста, по нашим телефонам (495) 760-45-46, (495) 795-94-63, (499) 120-05-70.
Тонировка стекол автомобиля – не только красиво, но довольно практично во многих отношениях. Современные технологии нанесения обеспечивает безупречную тонировку, увеличивая полезные свойства самих стёкол. Для любого автовладельца личный автомобиль – не просто средство комфортного передвижения в пространстве, но его гордостью и отрадой. Поэтому каждому хочется, улучшить внешний автомобильный вид. Даже если его авто не является дорогой и престижной моделью.
Преимущества тонировки стёкол автомобиля. Что о ней надо знать?
С точки зрения эстетичности затонированные автомобили всегда выглядят более привлекательно, солиднее. Компании по производству услуг тонирования автостекл способны превратить автомобили в произведения искусства.
В зависимости от материалов, которыми производиться тонировка, можно обеспечить максимальную безопасность и экономичность эксплуатации стекла. Затонированные стёкла поглощают световые блики: солнца, встречного или попутного транспорта, зеркальных «зайчиков». Обеспечивают защиту автосалона от выгорания. А этому часто подвержены тканевые покрытия сидений, пластиковые части панелей управления, встроенная аппаратура. В летнее время тонировка способна сдерживать чрезмерное проникновение ультрафиолета и тепловых лучей, что снижает нагревание внутреннего пространства. В зимнее время тонировка удерживает тепло в салоне на 40% больше. Способность затонированных стекол автомобиля скрывать внутреннее пространство убережёт от посторонних взглядов взломщиков, не даст любопытным заглянуть лишний раз вовнутрь. В случае стекла специальными тонировочными плёнками, в несколько раз повышаются его противоударные свойства. При ударе в лобовое или другие стёкла, плёнка сдерживает осколки. Тем самым они не ранят пассажиров, не разлетаются во все стороны. Плёночное покрытие обеспечивает дополнительную термо- и звукоизоляцию автомобиля.
Используемые при тонировании плёнки
В мире насчитываются сотни производителей специальных тонировачных плёнок для автомобилей. Все плёночные покрытия обладают различми свойствами прочности, эластичности, уровня адгезии, оттеночнми композициями. Для нашей практики хорошо зарекомендовали уже себя плёнки, FOLIA TEC, Coulthards Films, LLUMAR, Jonson, Solar Gard и SAN-TEK. Тонирование плёнками происходит обязательно в несколько слоёв, как пленочных, так и слоями клея, различных напылений защиты. Защита необходима, например, от помутнения или затирания.
Тонировка и технология её нанесения
Для тонировки используются различные материалы. Например, для различных эффектов применяют металлические или полимерные напыления. У подобных покрытий один хороший плюс – никто снять не сможет. Можно оправдаться, мол, тонировка входила в комплект при продаже от производителя. Но есть минусы: напыление царапается, не ремонтируется, не смывается. Также при подобном покрытии не происходит связующего слоя и стекло не укрепляется, а значит способно навредить водителю или остальным пассажирам при ударе.
Некоторые производители непосредственно изготавливают цветные стёкла. Оттенки обладают зеркальными свойствами. Тонировка получаются на вид естественной.
Тонировка плёнкой считается наиболее прогрессивной. По своим практичным качествам она превосходит остальные способы . Благодаря своим эластичным термопосадочным свойствам, плёнка прекрасно ложиться в полусфере лобовых стёкол. Тонировка происходит без подрезаний полотна плёнки, без изгибов и складок. Процесс этот трудоёмкий, требующий точных действий со стороны мастера.
Есть ли опасность в тонировке?
Любой наложенный на стекло слой снижает обзор пространства из автомобиля. Снижается правильная оценка ситуации на дороге. Поэтому требования правил дорожного движения ограничивает тонировку по способности светопропускания до 75% для лобовых и до 70 % передних боковых стёкол. По своему желанию можно тонировать задние стёкла. О пройдённой проверке на степень затонирования стёкол Вашего автомобиля, ставиться отметка при прохождении тех.осмотра. Любая другая внеплановая проверка на дорогах работками постовых служб должна производиться специальными приборами-тауметрами, а не на глаз. Например, прибором «Блик», можно производить измерение светопропускаемости в любое время суток, самой тёмной ночью без дополнительного освещения. Но для автолюбителей полезно знать, что подобные приборы работают без отклонений при низких температурах и хорошем аккумуляторном питании. Приборы выдают показания в процентах светопропускания от общего светового потока, а не затонирования стекла.
Интересная информация: