История обычной тонировки
Тонировка на окнах автомобилей не является событием удивительным, но скорее обычным. Так как всё чаще можно увидеть автомобиль с нанесённой тонировкой на улицах. Такую процедуру можно провести в обычном автосервисе, предлагающем эти услуги. Но в прошлом тонирование было диковинкой. Острая проблема дефицитов и блатов, приводила к тщательному поиску замены автомобильных обычных стёкол, а не то чтобы затонированных.
Первые затонированные автомобили появились в восьмидесятых. Были редкостью и поэтому отчётливо выделялись своими стёклами среди автомобильного, не слишком заполоненного парка городов. Тонировку мог позволить себе далеко не каждый обыватель. Да и с законом ГАИ она не «дружила», мягко сказано. Первый же встреченный на таком авто ГАИец, мог не просто оштрафовать, но приказать сорвать всю тонировку. Неподчинение могло привести к лишению прав. Такая дорогая цена за тонирование несколько отпугивала желающих.
Но альтернатива иногда существовала, так как любой служащий ГАИ сам мечтал о тонировании. Поэтому помогая срывать плёнку, он словно ходил в разведку: откуда, мол, тонировочка, да во сколько обошлась? В этом случае автомобиль оставался без тонировки, а владелец без потерь денежных знаков на штрафы и взятки.
Всё заканчивалось относительно хорошо и в случае, если тонирование было нанесено оттеночной краской заводом изготовителем или местным автосервисом. Само тонирование, при этом, не страдало, а вот владелец расставался с некоторой суммой при каждой встрече с ГАИ. Но этот способ тонировки стали считать устаревшим, так на смену ему пришли новые технологии, новые разработки и изобретения.
Тонирование сегодня обычно производиться специальными плёнками. Но совершенно не такими, как в восьмидесятых. Достижения производителей- импортёров плёнки – стали доступны каждому. Сегодня плёнка доведена практически до совершенства. В ней сочетаются полезные свойства и красота, а стоимость далеко не недоступная. Преимущества плёночного покрытия настолько велики, что это стало пунктом в правилах ГИБДД. Не все мы согласны со степенью допущения этих правил. Но это уже второстепенный вопрос, а возможно и вопрос времени. По сравнению с пройденными запретами – это можно назвать прогрессом в законодательстве. Зато любой сегодня может наслаждаться вождением в затонированном авто.
